歡迎來到格勒托盤租賃

聯系我們 在線留言 返回首頁

服務熱線:400-6776-801

新聞中心

NEWS CENTER

熱點新聞
公司新聞

 


格勒托盤租賃

電話: 400-6776-801

傳真: 021-69156218

地址:上海市嘉定區豐茂路390号

您當前所在位置:首頁 > 新聞中心 >熱點新聞 > 創建共享網絡 同繪标準化供應鍊藍圖

熱點新聞

Hot News

創建共享網絡 同繪标準化供應鍊藍圖

作者:    上傳時間:2018-10-11    浏覽次數:

任何新生事物從開始到适應都需要時間,需要理念上的認可和轉變。物流标準化的推廣也是一樣的過程,企業首先認識到了标準化優勢,敢于集中力量進行突破,才會得到更好的發展。對于物流标準化發展中存在的問題,要有迎風而上的魄力。

  磨刀不誤砍柴工

  物流設備設施标準化是推行帶闆運輸的基礎,同時也是實現物流自動化的重要前提條件,物流标準化的改造是任何一個現代物流企業都繞不開的環節。

  作為以物流為核心主業的大型國際化現代企業集團,中國外運長航集團擁有覆蓋全球的立體化高效物流網絡,被商務部列為第一批全國商貿物流标準化重點推進企業。集團分3批、9個城市、13個試點項目,投入資金4億餘元、涉及30萬平方米倉庫,對标準托盤、配套設施設備、信息系統升級改造,推進标準化托盤的循環共用體系建設。

  京東集團擁有龐大的物流體系,據統計,截至2017年第三季度,京東物流在全國建立335個大型倉庫,總面積達到710萬平方米,運營着7000個配送站和自提點,大件和中小件大陸行政區縣100%覆蓋。“如此龐大的物流體系,要想保持快速增長和高效運轉,基礎物流設施(托盤、貨架、叉車等)的标準化建設是必要且必須的。”京東物流總監李寶傑在全國物流标準化現場經驗交流會上介紹說,2011年京東開啟了物流設備标準化工作,涉及托盤、貨架、叉車等。截至2017年三季度,京東物流所屬庫房擁有标準托盤超過150萬塊。

  集保中國區銷售與服務總監馮學剛告訴國際商報記者,2016年以來,集保累計投資超過7000萬元人民币用于物流标準化體系建設。網點規模不斷擴大,目前已經在全國範圍内建設服務網點70多個,客戶群體超過了1000家,涵蓋飲料、食品、日化、家電等多個行業。帶闆運輸線路和闆次穩步提升,截至2016年,該公司帶闆運輸量超過450萬闆次。

  零售行業中的電商和便利店持續快速發展,成為成本和效率不斷優化的推手,也帶動了倉儲設施、運輸設備和信息系統等的标準化建設力度不斷加大。馮學剛注意到,目前正在切換或計劃使用标準托盤的企業數量在逐步增加,例如麥德龍正在倉庫内逐步推行使用1210标準的托盤。

  緊跟趨勢,把握重點

  帶闆運輸是一個供應鍊多環節共同協作的方式,即使某個品牌供應商有意願,還需要打通銷售部門、生産部門、企業物流部門以及相關的物流或運輸公司等多個關卡。快消行業上遊大型生産企業、下遊零售企業帶闆運輸意願強烈,将有利于進一步推動供應鍊體系的标準化建設。但實際中,盡管帶闆運輸可以帶來較多收益,多數企業還都不願意做“第一個吃螃蟹的人”,這就為說服供應商參與帶闆運輸帶來很大困難。京東的做法是多次召集相關供應商組織座談會,深入溝通并學習國外成功案例。優先選擇已開始實施或有意願嘗試的供應商進行實施方案研讨與測試。

  “此類問題是最為繁瑣也是最難突破的一環,需要反複宣導溝通。”李寶傑說,帶闆運輸最大的操作特點就是雙方可快速完成商品交接,不再對每件商品進行檢驗。但商品入庫後,難免會發現内部商品缺失、破損等問題,這就需要雙方互相信任,并根據友好協商的方式,制定信任交接及異常情況處理的方案并切實執行。再比如,京東為供應商開辟綠色通道,提前預留月台,仍會出現運輸車輛因為堵車等原因未在預約時間到場,綠色卸貨通道被占用的情況。為此,京東專門為帶闆運輸供應商額外提供了可夜間卸貨的服務。

  對于物流标準化推行過程中存在的挑戰,馮學剛也深有感觸:一是碼垛标準:貨物碼垛高度與物流設備的匹配度(車輛、貨架等);二是誠信交接:零供之間的貨物誠信交接,例如清點外包裝數量、免驗貨、建立事後追溯機制等措施;三是托盤管理:托盤化運作中遇到的托盤資産管理責任和糾紛;四是運輸成本:運輸費用及車輛空間損失。

  商務部流通發展司副司長王選慶在會上表示,物流标準化是技術性和政策性很強的工作,試點工作要把握重點,下一步仍要以推廣托盤應用為主線,以循環共用為切入點,推動帶闆運輸,降本增效。租賃作為帶闆運輸的重要基礎,要推進托盤租賃,重視物流标準化相關設施設備的改造。

  11月15日,首批10000個帶有中國商貿物流标準化行動聯盟标識和GS1編碼、納入“全國開放式托盤共用系統公共平台”管理的開放式标準托盤,在天津光明乳業和華潤萬家配送中心投入使用,标志着我國開放式托盤循環共用的運營工作正式啟動。中國倉儲與配送協會副會長兼秘書長李燕告訴國際商報記者,開放式托盤循環共用系統是由衆多托盤供給企業(生産企業、運營企業和維修企業)、托盤運營網點和托盤運營管理平台,使用符合聯盟開放式循環托盤标準規定、經過認證的托盤,為衆多用戶提供托盤交換、轉售等共同服務,實現供應鍊上下遊托盤循環共用的組織系統。開放式托盤共用系統建設的關鍵就在于“三個統一”“兩個建設”,其中,“三個統一”即統一質量、統一編碼、統一規則。


本文轉自http://www.tuopan.org.cn

上一篇:2018首屆中國物流互聯網大會落幕 下一篇:托盤改變物流大變局